В Олевську наважилися на великий ризик: попросили у Києва віддати їм усі дороги за межами населених пунктів. Тобто, громада бере на себе турботу про стан усіх доріг на території ОТГ.
У зверненні до уряду Олевської міськрада посилається на ухвалені Верховною Радою ще в листопаді 2016 року закони про створення Дорожнього фонду і про передачу доріг місцевого значення в управління місцевій владі. Але досі цими дорогами опікуються облдержадміністрації. На Житомирщині це 6 941,5 км (крім доріг державного значення, які на утриманні Служби автомобільних доріг у Житомирській області). Гроші на ці дороги йдуть з Києва (з Дорожнього фонду), розподіляються по областях пропорційно протяжності доріг. Приміром, на цей рік з Дорожнього фонду Житомирській області виділили 775 млн гривень. Облдержадміністрація вирішила, що в Олевській ОТГ відремонтує одну дорогу, а саме Олевськ – Покровське (8 км). Очевидно, що за таких темпів ремонту дороги в Олевській ОТГ завжди будуть поганими.
Головний ризик у тому, чи отримає олевська влада з Києва разом з дорогами і гроші на їх утримання? Відповідальність за дороги Київ віддасть легко, а гроші? А техніку? Відповіді наразі нема.
Є й інші питання, на які нема відповіді.
Доріг місцевого значення в Олевському районі - 219,2 км. Які з них будуть передані громаді – невідомо, адже географія району доволі складна. В районі зараз є Олевська ОТГ, Білокоровицька ОТГ і Радовельська сільська рада, яка практично з усіх боків оточена Олевською ОТГ.
Вирахувати наперед, скільки потрібно коштів на утримання доріг, дуже важко. Це залежить і від погодних умов року, і від курсу валют на час передачі доріг, також не можна сказати наперед, яка матеріальна база була в районі для обслуговування доріг і що буде з цього отримано, що списано, тощо.
Скільки віддасть Дорожній фонд – теж невідомо. Адже вони зараз дають кошти не тільки на утримування доріг, а й на будівництво нових. Як розподілятимуться ці кошти, якщо Олевська міська рада зможе взяти дороги місцевого значення у своє підпорядкування – невідомо. Адже ця цифра конкретно залежить від суми, яка буде розподілена Кабінетом Міністрів на всю Україну.
Нарешті, нині нема конкретики навіть у тому, коли саме передадуть олевчанам місцеві дороги, і навіть чи передадуть взагалі. Міністр інфраструктури Володимир Омелян, перебуваючи з робочим візитом на Житомирщині, говорив, що в окремих регіонах України запровадять перші пілотні проекти з передачі доріг у місцеве управління, але від тих слів вже минув майже рік.
Чому ж міська рада ризикує брати на себе таку відповідальність? Міський голова Олег Омельчук: «Зараз дороги місцевого значення знаходяться у поганому стані, страждають від цього наші люди, а не чиїсь, але ми на це не можемо впливати. Що буде? Передадуть чи не передадуть? Однаково ми повинні все зробити, щоб самим управляти нашими дорогами».
Віктор Зарічанський
